5月16日（水）、鈴与グループで同時避難訓練が実施されました。
鈴与カーゴネットの本社では、職員を中心に７７名の参加のもと、緊張感をもって行われました。

東日本大震災から７年経過し、熊本地震など近年大きな災害が続いています。
これらの災害の衝撃や記憶を風化させることなく、いつ発生するかわからない東海地震、南海トラフ巨大地震ほか、
自然災害に備えること、そして万が一の際に速やかに対処できるよう、基本事項の練度習熟を図ることが目的です。
鈴与グループ危機管理委員会の指導の下、下記訓練が実施されました。

1. 緊急地震速報の発令～避難～人員確認

社員はサイレンが事務所内に響くとヘルメットを着用し、迅速に机の下にもぐりこみます。
地震発生後、身を守る行動の再確認です。

その後、大津波来襲を想定し屋上への避難、

安全車両管理室が、人員の確認と同時に負傷者の有無の確認をしました。

2.システムによる安否確認

安否確認システムを利用して、本人と家族の安否確認をします。
社員全員を登録しているこのシステムで、万が一の時に備えています。
その結果を鈴与グループ内に報告します。

3. その他訓練

その他、鈴与カーゴネットでは、下記訓練も併せて実施しました。

給湯室での発災を想定した模擬消火

負傷者４名の発生事象をもとに、応急処置や、救護室への搬送

仮設トイレ２台設置、可搬式発電機の使用、照明点灯の確認

非常食準備・喫食

避難訓練を終えて

今回、4月入社の新入社員にとっては初めての避難訓練でした。
普段働く職場における災害発生時の、実演をふまえた訓練として非常に有意義で貴重な機会となりました。
今後は当社従業員だけでなく、お客様や協力会社のドライバー等が遭遇したことを想定し、
安全、速やかに避難できるように訓練を重ねていきます。

2018年3月よりデイリー化した清水大分航路にて、
中ロット貨物の混載サービスを始めました！

サービスの概要

中ロット貨物（3t~15t）をトレーラシャーシに積合わせ（混載し）て、
清水大分航路のRORO船を利用して輸送します。

輸送エリア：関東・甲信越・東海～九州全域
対象貨物　：ウイング車で対応できる一般貨物

お客様へのメリット

・リードタイムが陸送のチャーターと変わりありません。
・荷物がトレーラー貸切分までまとまらなくても、混載で対応できるためコストを抑えて輸送できます。
・中ロット貨物の長距離輸送車両を安定確保できます。
・トラックではなくフェリーを利用することで、CO2排出量を削減できます。
・陸路より荷物への衝撃が少なく、路線便に比べ積み替え回数も少ないことから、製品に優しい輸送サービスとなっております。

本サービスの一例

初日 ：集荷してきた荷物を、夕方に港付近でトレーラシャーシに積み替えて混載する。
　　　トレーラシャーシのみを船に載せ、23時に船が清水港を出港する。

2日目：19時、船が大分港に入港する。
　　　　
3日目：早朝にトレーラシャーシから荷物を積み替え、配送地に出発する。
　　　※集配地によっては上記リードタイムに変動がございます。

ご不明な点や中ロット貨物輸送のご要望がありましたら、
お気軽にお問い合わせください！

お問い合わせ先

鈴与カーゴネット㈱ フェリー輸送事業本部
担当：原田、木村
TEL：03-6404-9797

フェリー輸送、清水大分航路のことでしたら、鈴与カーゴネットまで！

親松運送 株式会社は、北関東エリアにおける鈴与グループの存在感を高めるとともに、
グループの求心力を醸成するため、株式会社 鈴与カーゴネット北関東へ社名を変更し、新たにスタートを切りました。

群馬から北関東へ！ ～親松運送の歩み

• 〇 1958年3月、群馬県前橋市にて、親松進氏が当社の前身『快速小型運送店』の営業開始
• 〇 1977年1月　親松運送（株）を設立
• 〇 2012年8月　親松運送（株）鈴与グループ入り

当社には、20年間無事故・無違反のドライバーをはじめ、
複数年無事故・無違反運行の優秀なドライバーが多数在籍しています。
親松運送が優秀安全運転事業所として、金賞を受賞しました！
優秀運転者表彰受賞

今日まで、ドライバー40名、作業員・事務員合わせて18名、計58名にて
お取引様のニーズに精一杯お応えしてきました。

そして、2018年4月1日（日）大安の日、親松運送 株式会社60年の歴史を、
株式会社 鈴与カーゴネット北関東に引き継ぎ、群馬より北関東へと翼を広げ、羽ばたきました。

親松ブルーから、鈴与カーゴネットカラーへ ～新しくなった姿をご覧ください

群馬周辺のお客様に長年親しまれてきた、誠実・信頼をイメージさせる、ブルーに加えて、
情熱・躍進の赤が加わった、鈴与カーゴネットカラーへと改装が進んでいます。

車両ラインアップ

日々の業務を続けながら、随時鈴与カーゴネットのコーポレートカラーに改装されています！

社名変更に先駆け、昨年春に新型トレーラーヘッド、大型トラック計5台を納入しており、
外装の変更にとどまらず、新しい展開に対する準備も怠っていません。

当社を特色づけている車両も紹介します。

左が群馬県北部の小中学校へ給食を配送している4トンパワーゲート車、
右は八ッ場ダム向け土地改良セメントを輸送する27トン平シャシーです。

幅広いお客様のニーズに対応する、多彩なラインナップにてお待ちしています。

ユニフォームも変わりました！

車両にも施されていたブルーから、紺色へと変わりました。
濃い色は引き締まった印象を与えるとよく聞きますが、いかがでしょうか？
一新されたユニフォームとともに、在籍している従業員を紹介します。

安心安全に製品をお届けする、当社自慢のドライバーです。
実績は上記の親松運送紹介にある通り、無事故無違反のドライバーが多く在籍しています。
安全運転に努め、優秀安全事業所・プラチナ賞を目指します。

当社江田倉庫にて、活躍している作業員です。

フォークリフトにて、鉄製パレットを主とした製品を輸送車両へ荷揃えをしています。
他拠点にはない、当社独自の取り組みを行っているセクションを担っています。

安全な運行・作業のために、私たちも頑張ります！
運行管理・整備管理など、高品質なサービスを提供する、当社ドライバーや作業員をバックアップしています。

これまでも。これからも。 ～お客様の幅広いニーズにお応えします

当社所在地の群馬県は、農作物、温泉地、輸送車両製造、と有名なものが多くありますが、
水質の良さから、食品・飲料工場が多く拠点を構えている地域でもあります。

親松運送創業から今日までの間、地域の産業である、自動車部品や飲料などの“重量勝ち”な貨物はもちろんのこと、
住宅部材・包装資材などの材料、介護用品や学校給食など、幅広くお取引先様の製品をお届けしてまいりました。

これまでも。これからも。
時代の変化に対応し、変わらず選ばれる当社でありたいと考えています。

貨物積み下ろし作業にも力を入れています ～独自の取り組み

お客様へ安心・安全に製品をお届けする、鈴与カーゴネットグループですが、
他の鈴与カーゴネットグループにはない、当社独自の取り組みもございます。

自動車部品を取り扱うお取引先（Ｎ社様）が実施する、フォークリフト講習会・フォークリフト審査に、
Ｎ社様以外の製品を輸送する乗務員も参加・受験、自主荷役における作業レベルの向上を図っています。

※ 当社江田倉庫庇下にて　　 　　　　　 　　　　　　　　　※ 当社80名収容可能な事務所2階大会議室にて

長年の実績から、当社輸送部長は、
Ｎ社様よりフォークリフト審査・判定員の任を受領しています。

フォークリフト審査について

4月19日、当社江田倉庫庇下にて、フォークリフト審査を行いました。

5名の審査員立会いの下、安全にフォークリフトと製品を扱えているかを審査します。
審査内容は、

• ● フォーク乗車前後の点検
• ●（Ｎ社様の主たる製品である）鉄製パレットの倉庫での確認・移動
• ● 鉄製パレットの車上への積卸
• ● 審査項目：40項目・40点

審査員5名の評価が9割の36点以上に達すれば合格です（不合格になると再審査）。

審査の合格は、業務にて製品を扱える技能レベルに達している証明になり、
受験者・審査員ともに細心の注意を払って臨んでいます。

北関東一帯の輸配送拠点として

株式会社 鈴与カーゴネット北関東は、
関越自動車道 前橋インターチェンジより1kmの場所に社屋を構え、
北関東一帯の輸配送拠点として最適な立地にございます。

また、本社社屋・倉庫には太陽光パネル・LED照明を設置しており、
環境に優しく、作業者に配慮した輸送会社を目指しています。

担当者より

当社は、ドライバーや倉庫作業員が事故や怪我なく業務に取り組めるよう、
鈴与カーゴネットグループにて注力している、安全教育も活用しています。

従業員のパフォーマンスを、高品質なサービスへと還元し続ける輸送会社を目指し、 これからも頑張って参ります。

2018年4月2日（月）鈴与カーゴネット本社にて、社長および3名の役員参加のもと、
新入社員5名の入社式を行いました。

鈴与カーゴネットの3Kは感謝・感激・感動 ～社長訓話

社長訓話は、鈴与グループの紹介から始まり、
グループ内での当社の立ち位置、インフラとしての物流業界・運輸業の価値や重要性、
配車の難しさや業務のやりがい・面白さと続き、鈴与カーゴネットを特色づけている戦略車両の紹介がされました。

新入社員は、緊張した面持ちながら、説明を熱心に聞いていました。
「これからこの会社で、社会人として生活していくんだ！」という真剣なまなざしが感じられました。

訓話の最後に、新入社員へ伝えたいこととして、訓示を送っています。
「最初はつらい仕事だと感じることもあり、覚えることも多く苦労もするかもしれませんが、主体的に学び続けましょう。」

「運送業界はキツイ・汚い・危険と言われますが、鈴与カーゴネットの3Kは、感謝・感激・感動です。」

「仕事だけでなく、私生活でも人との関わりの中で学ぶことは多くあります。 社会の中でともに生き、ともに成長していきましょう。」

置かれた場所で根を張り、咲いていこう ～今後の活躍を期待しています！

役員からは歓迎の思いとともに、業務に対する心構えや、社会とのかかわり方について、アドバイスが送られ、
社長訓話が終わって、少しほっと一息ついたように見えた新入社員の顔が「少しも話を聞きもらさないぞ」と、
真剣な表情に戻っていたのが印象的でした。

続いて辞令交付の後、一同屋外にて記念撮影を行いました。
社長・役員からの言葉を胸に、それぞれの業務を全うできるよう、頑張っていきましょう！

入社式を終えた翌日から、新入社員は元気に研修を行っています。
大変なこと、苦しいこともあるかと思いますが、同期5人で支えあいながら乗り切ってくださいね。
今後の活躍を期待しています！

人事担当者より

社長の訓話でも触れられていましたが、鈴与カーゴネットでの業務は、知れば知るほど奥深いです。
続けていくうちに仕事の面白さを知り、関わっていく人々から学び、そして何より様々な成長を感じることができます。
自己成長を会社への貢献につなげ、感謝や感激という実感をダイレクトに受け取れる、
当社ならではのやりがいがあると考えています。

当社を信頼し、お品物を任せてくださるお取引先様はもちろんのこと、少しでも当社に興味をお持ちいただいた皆様も、
鈴与カーゴネットをよろしくお願い致します。

昨年11月、トラクタヘッド4台の増車をしました、焼津営業所です。
順調な業務拡大と、輸送本数増加に対応すべく、今春トレーラーヘッド5台を追加で納車しています。

細やかなニーズに対応する、充実の車両編成

当営業所は、お客様からの細やかなニーズに応える、スイッチ輸送をさらに加速していきます。
そのため、トレーラーヘッドの新規導入に合わせ、シャーシも充実のラインナップを用意しています。
参考：スイッチ輸送とは

最大積載量26.7トンの、最新鋭14mシャーシ、

より多くの荷物を運べる工夫がされている、低床シャーシも続々と納車されています。

担当者より

当営業所は、今月中に大型ウイング車も2台納入します。

また、業務好調・絶賛増車中につき、引き続きドライバーを募集しています。
「トラックやトレーラーが好き！」「やる気だけは負けない！」
そのような皆さんを、焼津営業所一同心待ちにしています！！

懇切丁寧な指導がモットーの鈴与カーゴネットで、お客様に喜ばれる仕事をしてみませんか？

※クリック/タップしますと、焼津営業所の「けん引車ドライバーの募集要項」ページに移動します。
焼津営業所のその他の職種・他の営業所の募集に関しましては、
下段のフリーダイヤル・メールフォームにてお問い合わせください。