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【府中・三次営業所】2019年度上半期 安全大会開催

2019年2月6日 6:19

12月15日(土)、当社関西支店の府中営業所にて、
「府中・三次合同 2019年度上半期安全大会」を開催いたしました。
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年末年始の繁忙期を迎えるこの時期に、安全を再度見直すことで、
より質の高いサービスの提供につながると考えています。
今回は、事務職・乗務職含め30名が参加しました。

【内容】
貨物事故の事例を取り上げた座学と、リフト作業を主とした実技を行いました。
貨物事故は、「荷積み」・「荷下ろし」
この2つの作業時に最も多く起こるという統計が出ています。
その為、フォークリフトの基本動作である、
・一旦停止
・水平確認
・爪の差し込み過ぎ、差し込み不足
の確認と、確認を怠った際に起こる事故について、改めて学びました。

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↑爪の差し込み不足による荷物の落下
実際にフォークリフトとパレティーナ(メッシュパレット)を利用した製品落下の検証実験では、
貨物(実製品と同等のもの)の落下を目の当たりにし、
ドライバーはもちろん社員全員の気が引き締まりました。

【拠点より一言】
新年度になり、絶対に事故を発生させないという強い信念を持ち、
更なる顧客満足度の向上を目指します。

これからも、鈴与カーゴネットをよろしくお願いいたします!

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

内定者研修の開催

2019年1月8日 3:19

12/14(金)、来春入社内定者のための「第一回内定者研修」を開催しました。
当社では、内定者が入社前に会社と事業について理解を深められるよう、学習プログラムを設けています。

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今回は、鈴与グループの事業展開を学ぶために、
清水港周辺で事業を展開するグループ会社を訪問するプログラムを組み、研修を行いました。

【研修内容】
◆午前: 鈴与グループについての学習
グループの発展の歴史および経営理念の「共生(ともいき)」について社員からの講義を受け、
鈴与グループに対する理解を深めました。
4月から鈴与グループの一員になるにあたり、
士気も上がった様子で、講義を受けていました。
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◆午後:鈴与グループ事業見学
「共生を見つける」という視点のもと、鈴与グループの事業の「幅広さ・奥深さ」を体感するため、
清水港周辺におけるグループ事業の見学を行いました。

最初に、鈴与グループの㈱エスパルスドリームフェリーが営業する清水港ベイクルーズに乗船し、
清水港を外から一望しながら規模を体感し、
その後、事務所にて同社の事業説明を受け、グループの観光事業について学びました。
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また、清水港の歴史にまつわる資料を展示するフェルケール博物館を訪問し、
清水港の発展と鈴与グループの関わりを学んだ後、
最後に清水港のコンテナターミナルにてコンテナ船の荷役を見学し、
グループの港湾事業への理解を深めました。

目の前に広がるコンテナターミナルの迫力に圧倒され、
内定者からは文面だけでは想像できなかった、実物の迫力を見ることができたとの声があがりました。

様々な事業に触れることで鈴与グループの「規模の大きさ」や「幅広い事業を通した社会貢献」を体感し、
グループに対する理解がより深められたと思います。

【担当者より】
「人を大切にする社風」が根付いている当社では、4月から社会人として、
また運送会社の一員として活躍できるよう、内定者への研修にも力を入れています。

また、2020年度の入社に向けて就職活動中の学生向けに、
インターンシップを下記日程で開催します!

◆第1回:1月16日(水)
◆第2回:2月25日(月)
インターンシップでは、事業説明、社員の仕事紹介、配車業務体験ワーク、
トラック見学など充実したプログラムを計画しています。

物流に、運送会社に、鈴与カーゴネットに、少しでも興味を持ってくださった学生の皆さん、
あなたの参加を心よりお待ちしております!

問合せ先:統括本部 人事・総務課 幸田・斎藤・谷澤(054-335-2113)
※インターンシップは「リクナビ2020」よりお申し込みください。
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投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

大阪府営港湾・大阪港共同セミナーに参加してきました

11月29日、ベルサール八重洲にて、大阪府港湾協会による、
「 大阪府営港湾・大阪港共同セミナー」が開催され、
大阪港の関係者や利用者の方々が多く参加しました。

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当社のフェリー輸送事業本部も、堺泉北港を利用したフェリー輸送のメリットについて、事例を交え講演させて頂きました。

【事業紹介内容】
まず、事業紹介として、当社のフェリー輸送についてご紹介しました。
フェリー輸送ページはこちら

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次に、九州-関西・中京間や関東-関西間を、フェリー輸送を用いて
モーダルシフトした荷主様の事例をご紹介しました。
(モーダルシフトとは:トラックによる幹線貨物輸送を、「地球に優しく、大量輸送が可能な海運または鉄道に転換」すること)
陸上輸送と比べコスト削減可能かつ、船舶による無人航走をすることで、
法令を遵守した運送が可能となっております。
また、輸送モードの切り替えをしたというだけではなく、
当社のフェリー輸送と鈴与のデポを組み合わせて物流改善を実施した事例もご紹介させて頂きました。

コンプライアンス強化やドライバーの減少により、
今後更に長距離運行が厳しくなってくることが予想される中で、フェリー輸送の需要は更に高まる見込みです。

物流の見直しやご相談は、是非鈴与カーゴネットまでお問い合わせください!
お問い合わせフォームはこちら

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

静岡市森林環境アドプト事業に協賛しています

平成30年10月31日、静岡市より、森林環境アドプト企業の表彰を受けました。
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森林環境アドプト事業とは、継続的な森林整備を行うために、
手が行き届かない私有林の間伐を企業の寄付により進めるものです。
静岡市の約8割を占める森林が持つ二酸化炭素の吸収機能に着目した、
森林整備による地球温暖化対策事業の一環となっています。

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鈴与カーゴネットの本社所在地である静岡市の森林環境アドプト事業へ寄附を行って、
今年で4年目となりました。

静岡県は、富士山の世界遺産登録や、南アルプスがユネスコエコパークに認定されるなど、自然に溢れています。
静岡県の自然がこれからも誇れるものであるよう、微力ながら当社もこの活動に協賛しています。

また、当社では環境に配慮したフェリー輸送にも力を入れています。
フェリー輸送ぺージはこちら
フェリー輸送はトラックを利用した陸上運送に比べてCO2排出量が約50~75%削減できます。

今後も、当社にできる環境への取り組みを日々考え、
地域・お客様に寄り添ったサービスのご提供に尽力してまいります。

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

【焼津支店】2019年度 安全大会を開催しました

2018年12月4日 5:11

10月27日(土)、焼津支店にて、安全大会を開催しました。

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安全大会は、乗務員・作業員の安全意識を高めるために行っている取り組みです。

安全意識を高め、物流品質をより向上させていくために、
基礎の振り返りや、講師を招いての講和を主な内容として、毎年実施しています。

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今年も焼津支店の社員約100人が参加しました。

安全を最優先として行動するために、何が重要なのかを改めて考える機会となりました。
また、慣れから来る運転・作業の癖や、過信がいかに怖いものなのかを再認識し、
これから迎える年末の繁忙期に備え、一層気を引き締めることができました。
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日頃の仕事に向き合う姿勢に感謝し、優良乗務員・作業員の表彰も行われました。
見本となる乗務員・作業員の仕事ぶりを見ながら、
若手社員にもどんどん成長してもらいたいと思います。

当社ではこのような安全に対する取り組みを各支店・事業所でも実施しています。
輸送品質、安全意識を高めるため、毎年内容を考えながら開催しています。

今後も安全面を考えた取り組みを進め、
安心の輸送品質をお届けするよう努めて参ります。

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

第13回 国際物流総合展2018に参加しました!

カテゴリー : お知らせ, サービス紹介
2018年10月5日 5:10

9/11~9/14に東京ビッグサイトで開催された、
「国際物流総合展2018」に鈴与株式会社が出展しました。

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2年に一度開催される国内最大規模の物流専門展示会です。
国内外の物流に携わる会社が数多く出展・来場しました。

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↑プレゼンテーションの様子

鈴与ブースでは、
鈴与カーゴネットの長距離輸送サービス(スイッチ輸送・フェリー輸送)に関する展示と、
プレゼンテーションも行われました。
物流業界は現在、ドライバーの確保・コンプライアンスの徹底が課題となっていますが、
それにより、今後ますます長距離輸送車両の確保に苦慮されることが予想されます。

そこで、鈴与カーゴネットが強みとしている
二つの長距離輸送サービス「スイッチ輸送」と「フェリー輸送」をアピールいたしました!

●スイッチ輸送の特徴
全国各地にある鈴与カーゴネットのスイッチ(切替)ポイントで、相互のトレーラシャーシを交換することで、
それぞれの走行距離を削減し、ドライバーの疲労軽減とコンプライアンスを遵守した長距離輸送が可能となる、
当社ならではのサービスです。
そのために、当社では豊富なスイッチポイントと、900台を超えるトレーラシャーシを保有しています。

●フェリー輸送の特徴
トレーラーのシャーシを切り離して船舶(フェリー、RORO船)で輸送することで、
大量貨物の輸送や、コンプライアンスに対応した長距離輸送ができるだけでなく、
CO2排出量の削減も可能にするサービスです。安定した輸送を提供するために、
車両を豊富に保有し、集荷・船舶航走・現地配送を当社が一貫で手配しています。
また、より広い地域への輸送サービスを提供するために、
2018年3月よりデイリー化された清水大分航路にも対応しています。

連日、ブースには多くの方が来場され、
鈴与株式会社、鈴与カーゴネットの名前を更に知っていただくことができたと思います。

全国のネットワークを活かした輸送サービスで、
様々なお客様へ課題解決の提案いたします!

長距離輸送でお困りの際は、
鈴与カーゴネットの長距離輸送サービス(スイッチ輸送・フェリー輸送)を是非、ご検討をよろしくお願いします!

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

2019年度 鈴与カーゴネットグループ キックオフ開催

2018年9月25日 2:34

9月に入り、鈴与カーゴネットグループの新事業年度キックオフを開催しました。

鈴与カーゴネットの役員・管理職(今年は総勢約90名!)が一同に会し、前年度を振り返りつつ、
気持ちを新たに掲げた今年度の事業計画を共有する場として、毎年行っています。

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事業計画を実現するうえで、
・物流・運送業界が信頼されること
・人を大切にし、環境にも配慮した輸送方法を考えること
・安心安全なサービスの持続的な提供すること
が重要であるなど、参加者の間で熱い議論が交わされました。

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現在、物流業界を取り巻く環境は日々めまぐるしく変わってきています。
その中でも、物流に関する知識や経験、日本中にある拠点のネットワークは、
鈴与カーゴネットが誇れる部分であり、
これをもって更なる発展へと進んでいくことができます。

今後も時代のニーズに合ったサービスの提供に尽力し、
様々な面で改善を行いながら日々お客様と向き合ってまいります。

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新事業年度を迎えた鈴与カーゴネットを、これからもよろしくお願いします!

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

新入社員の現場研修(2日間)の様子

2018年9月10日 5:26

4月に入社した新入社員を対象に、
8/22にフォークリフト研修、8/23に資材を使った養生方法の研修を行いました。

【フォークリフト研修】
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実技では、4tウイング車にパレットを積み込む作業を行いました。
2人1組で行い、1人がフォークリフトの操作、もう1人が荷台上で誘導します。

今回の研修目的は、新入社員達は5月から8月にかけて行った「拠点研修」の知識・経験を、
今後の実務に生かしていくことにあります。(拠点研修についての前回の記事はこちら
拠点研修では様々な現場を見て回っていますが、実際に自分で作業をしてみると、
「安全を最優先するには、どうしたらよいのか」、様々な気づきを得ることができます。

【固縛養生・資材の使い方の研修】
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(ラップでの養生の様子)

まず、「養生とは何か」を改めて指導員から学びました。
養生は、お客様の大切な商品を傷つけずに輸送する上で、最も重要な業務の一つです。
そのことを意識しながら、商品をラップで巻く作業を行いました。
この作業にもコツがあり、どの方向からの揺れに対しても影響を受けにくい巻き方である必要があります。
勿論、丁寧さに加えてスピードも求められる作業です。
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(レバーブロックで固定する様子)

次に、養生資材の使い方についての講義で、
レールラッシング・フックラッシング・レバーブロック・ガッチャ・ジョルダーなど
鈴与カーゴネットで利用している資材の使い方を学びました。

新入社員にとっては、お客様の大切な商品をお預かりしているという責任を、再確認する研修となったようです。

この研修をもって、4月から始まった約5か月間の新人研修が終わりました。
この5か月で、社会人としての教養を身に付け、
また、運送という仕事への理解を深めることができたと思います。
研修お疲れ様でした。これからの活躍、期待しています!

このように、鈴与カーゴネットでは人財育成に力を入れています。
就活中の方、これから企業研究を始められる方、
その若いパワーを我が社で生かしてみませんか!
私達はあなたの応募を待っています!

投稿者 : 鈴与カーゴネット

新入社員の研修成果発表会を行いました!

2018年9月3日 10:22

8月21日、鈴与カーゴネット本社にて、新入社員の“拠点研修の成果発表会”を行いました。
拠点研修から戻った新入社員からは、大きな成長を感じられました。
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【拠点研修とは】
今年の新入社員は、弊社初の試みである“拠点研修”を、5月中旬から8月中旬にかけ行いました。
拠点研修は、「貸切輸送・フェリー輸送・食品共同配送」これら3つの輸送メニューのある全国12拠点を回り、
各拠点でしか見ることの出来ない特有の荷物・荷主・車両を学ぶ研修です。
運送・事業内容における知識を深める目的で今年から導入しました。

【研修を終えて】
拠点研修を通し、新入社員からは、
「各営業所の方々と顔を合わせることができたので、今後スムーズに業務を進めていけると感じた。」
「同じ輸送メニューごとに回るので、特徴が比較しやすく、業務に対する理解が深まった。」
など様々な声を聞くことができました。

【発表内容】
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拠点研修の3か月間で学んだ、
「印象に残ったことTOP3」・「研修前後での変化」・「事故を減らすためには」・「配属に向けての決意表明」
の4項目を発表してもらいました。
役員からも盛んに意見や質問があり、新入社員にとって良い学びの機会となりました。
発表からは、現場についての知識を深め、社会人として一回り成長した姿を窺うことができました。

【未来の仲間へ人事より一言】
このように鈴与カーゴネットには、未来を担う人材育成のための教育体制が整っています!
新入社員研修の4か月間では、座学だけでは学びきれない、 即戦力となる知識を拠点研修で身に付け、本配属となります。

現在就活中の方も、これから就職活動をされる方も、
安心して、そして期待をもって鈴与カーゴネットに来てください!
お待ちしています!

投稿者 : 鈴与カーゴネット

平成30年 第2回リフト講習を行いました!

2018年8月28日 11:26

8月18日(土)、安全教育の一環として、焼津支店大井川営業所にて、フォークリフト講習を行いました。
毎年2回、フォークリフトによる事故を防ぐために、大井川営業所で行っている講習会です。
今回も多くのドライバーが受講しました。
①
毎日の業務に欠かすことの出来ないフォークリフトの安全講習を行うことで、改めて日々の業務を見直す機会となっています。
また、普段から皆様の大切な商品を運んでいることを、より一層意識する場でもあります。

【講習内容】
座学・実技の2部編成で行われました。
実技では、カウンター式フォークリフト・リーチ式フォークリフトの2台を使用し、
貨物に見立てたパレットを用いて実技講習をしました。

実技の様子
②
(カウンター式:一番ポピュラーな型です)

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(リーチ式:カウンター式より小回りが利きます)

ドライバーは2班に分かれ、
「荷物をトラックへ積み込む作業」と「配送先で荷降ろしを行う作業」をイメージしながらフォークリフトを操作し、
完了したところで、指導員からの指導を受けていました。

指さし確認をしているか、荷物を置く際に勢いよく置いていないかなど、
18項目ある採点表を用いて、ドライバー一人ひとりの採点も行いました。

ただ実技講習をするだけでなく、採点表を用いることにより、受講者の気持ちも引き締まります。
新たに入社した、フォークリフト経験が少ないドライバーさんでも、このような講習を通じて技術の向上が可能です!
このように、鈴与カーゴネットでは安全講習を定期的に設け、事故を無くしていけるよう、日々努めております!

投稿者 : 鈴与カーゴネット
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