7月5日から7日にかけて、北海道美幌高等学校で文化祭が開催され、当社のトラックを野外ステージとしてご利用いただきました。
当社では通常、この地域から人参や玉ねぎなどの夏野菜を道外に輸送しています。

野外ステージでは、バンド演奏、ダンス、カラオケなど、
多彩なパフォーマンスが披露され、トラックは観客の目を引く中心舞台となりました。

当社トラックのご利用は今年で2回目でしたが、
文化祭終了後には美幌高等学校の先生方から「来年もぜひ利用したい」とのお言葉をいただきました。

当社のトラックが地域の学校行事に役立つことを大変嬉しく思います。

今後も当社は、地域の皆様に喜んでいただけるサービスを提供し、
地域社会とのつながりを大切にしていきたいと考えております。

6月25日（火）12時頃に発生した交通事故において、
付近を通りかかった弊社乗務員（富士宮営業所所属）が事態の収拾に努めるべく、
数名の方々と連携し、負傷者の救護、救急車の手配、散乱した貨物の片付けなどを行いました。

この一連の行動に対して、事故に関連した会社の管理者様より感謝の言葉を頂きました。
このような勇気ある行動を起こした弊社乗務員を誇りに思っています。

▲ 表彰式の様子

これからも私たちは運送事業者として、より一層の安全運転と、人命最優先の行動によって
お客様や地域社会に貢献できるよう努めてまいります。

5月18日（土）『第４７回栃木県トラック安全運転競技会』が開催され、弊社（SCN北関東）より、
4トン部門 2名、女性部門 1名、トレーラー部門 1名、計4名の乗務員が参加しました。

猛暑の中、日頃の成果を遺憾なく発揮し、全員がベスト尽くしてくれました！

＜黒崎乗務員＞（女性部門）

＜木村乗務員＞（４トン部門）

＜松井乗務員＞（トレーラー部門）

＜赤岩乗務員＞（４トン部門）

競技内容は、学科競技・実科競技（運転技能／日常点検）です。
県内のプロドライバーが全国大会の切符をかけて競い合いました。

弊社の黒崎有子さんが女子部門で見事優勝し、全国大会への参加が決まりました！
全国大会は、10月26日・27日にひたちなか市安全運転中央研修所にて行われます。
皆様、応援よろしくお願いします！

4月12日に第5回鈴与カーゴネットパートナー会総会を静岡市清水文化会館（マリナート）にて開催いたしました。
今回は年度初めのお忙しい中、全国から約100社の会員企業様にご参加いただきました。

今回のメインイベントとして「2024年を向かえ、業界は変わったのか」をテーマに有識者3名をお招きし、
改革・改善の現在地と今後についての議論が展開されました。

また、ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社様よりＧＸ（リトレッドタイヤ活用）、
株式会社TUMIX様よりＤＸ（運行管理ツール）のご説明をいただきました。

▲物流対談

このように総会を通じての情報共有のみならず、４つの業態により構成される部会活動を定期開催し、
業態に特化した課題解決等、双方向での意見交換も進めて参ります。

引き続き、関係をより強固なものとするため、会員企業様とのコミュニケーションを図り、共に力を合わせ、
社会的インフラの役割を果たして参ります。

4月4日に日野自動車株式会社様（於羽村テクニカルセンター）による安全運転講習会に
指導員7名（地域指導員含）が参加いたしました。

座学と実技の構成となっており、
座学では「トラックの特性」「トレーラーの運行上の注意点とトレーラー火災のメカニズム」を受講、
また実車を使用した「バックアイの死角」を体験し、ミラーの調整の大切さを再確認しました。
また「トレーラー連結時の注意点・日常点検」では、トレーラー連結時の危険性、日常点検の重要性を改めて実感しました。

▲バックカメラの死角を視覚化

また実技では、特設コースでのクランク・車庫入れなどを体験。
改めて確認の大切さを再認識しつつ、いろいろなギミックも体験し、
指導する立場として多くの学びを得た一日でした。

▲高さの確認方法

▲車庫入れ（苦労しました）

私たち指導員はこのような研修で得た経験を指導内容へ反映し、
事故を起こさない、起こさせない指導を実践して参ります。

日野自動車株式会社の皆様、
今回は本当にありがとうございました。

2024年4月1日から、働き方改革関連法によって「自動車運転業務における時間外労働時間の上限規制」が適用開始されました。
当社は、2024年問題に対応すべく、数年間から労働時間・残業時間の見える化を図り、運行の改善等を行ってきました。
また、お客様へは荷待ち時間の削減、荷役作業の効率化のお願いをしてまいりました。
2024年問題の解決には、物流会社の改善だけでは限界がありますので、引き続きお客様と連携して取り組んでまいります。

4月1日の朝礼では、松山社長より、今まで以上にドライバーの運行管理に気を配るようお話がありました。

また、4月1日に、静岡第一テレビの取材を受けました。
取材記事はこちらのリンク先からご覧ください。
＞https://www.tv-sdt.co.jp/news/news112wgv3id2byr1094l6

2024年3月1日～2日、3月22日～23日の2回にわたり、
毎年恒例の配車大会を開催しました。

年に1度、若手配車担当者のスキルアップと営業所を超えたコミュニケーションを促進する目的で行っています。

開会に先立ち、弊社相談役の川口から、
配車担当者としての心構えや求められる発信力などについての講義を受けました。

配車大会のメインであるチーム課題では、事前に与えられた課題に取り組み配車の現状を把握したうえで、
問題点や改善策を考え出し、熱心にその成果を発表しました。

また、個人戦となる配車テストでは、各人の日頃の努力が発揮されハイレベルな戦いとなりました。

今回の配車大会を通じて、組織内の結束が高まるとともに、
若手社員の成長を支援する貴重な機会となりました。

鈴与カーゴネットでは、今後もこのような研修イベントを通じて、
社員のさらなる成長と組織の発展を目指してまいります。

3月10日(日)に「静岡マラソン」が開催されました。

このマラソンは静岡を代表するイベントの一つで、美しい富士山を臨みつつ、
安倍川沿いや駿河湾岸を駆けるコースが特徴です。

当社では、ランナーの皆様の手荷物や給水・給食等を、スタート地点からゴール地点まで輸送しました。

トラックを運転する乗務員や、現場に赴いた配車係の頑張りにより、
スタッフの皆様と一丸となりイベントをサポートすることができました。

今後も鈴与カーゴネットは様々な地域貢献活動に力を入れ、地域社会と共に歩んでまいります。

先日、第11回「物流女子会」と第4回「未来の物流を考える会」を開催いたしました。

「物流女子会」には18社、そして「未来の物流を考える会」には32社と、多くの企業様にご参加いただきました。

「物流女子会」ではメーカー企業4社と当社が「配送リードタイムの延長」に関する発表を行い、
各社の取り組みとその効果、課題について活発な意見交換が行われました。

また、「未来の物流を考える会」では、
特別講演として国土交通省の小熊弘明氏をお招きし、2024年問題詳細や、
政府による「物流革新に向けた政策パッケージ」の概要、物流政策の最新動向について解説していただきました。

続いて、弊社相談役の川口博が「2024年問題への準備」と題し、
鈴与カーゴネットが「2024年問題」への対応として取り組んでいる輸送力確保の施策を説明。

その後、ユニリーバ・ジャパンの「メニュープライシング」への取り組みや、
ティアフォーは同社が手掛ける自動車運転技術開発の最新情報についてなど、2024年に向けた有意義な情報交換が行われました。

このような貴重な機会を通じて、より良い未来に向けて歩みを進めるための大切なヒントを得ることができました。
今後も、荷主企業様や物流企業様との交流の場を大切にし、物流業界の発展に向けて共に努力してまいります。

1/23（火）株式会社パブコ様による新商品説明会が弊社にて開催されました。

その新商品とは、電動チェーンユニットによるウイング開閉装置（世界初）となります。
当日は天候も良く、多くの関係者が集うなか、株式会社パブコ様より新商品のご説明、
実車でのデモンストレーションを行って頂きました。

電動チェーンユニットは、オイルレスなど様々な特徴がありますが、
その特徴を実車を通じて理解を深めることができました。
このように弊社は常に最先端の技術に対する情報収集を行い、
積極的に新技術の採用を進め、
事業が抱える各種課題を解決していきたいと考えています。

▲ウイングの開閉はとても静かでスムーズでした。

▲ダメージを受けにくいウイングサイドパネルなど、さまざまな技術が搭載されています。

三菱ふそうトラック・バス株式会社様、株式会社パブコ様、本企画へのご協力ありがとうございました。