貸切輸送、フェリー輸送、食品共同配送と国内の輸送サービスは鈴与カーゴネットにおまかせください!
お気軽にお問い合わせください!
0120-335-401
受付時間:月~金 9:00~17:00(祝・祭日を除く)
のお問い合わせフォームはコチラ!
Archives

第13回 国際物流総合展2018に参加しました!

カテゴリー : お知らせ, サービス紹介
2018年10月5日 5:10

9/11~9/14に東京ビッグサイトで開催された、
「国際物流総合展2018」に鈴与株式会社が出展しました。

EFEADDB9-C8D7-4FFB-8CCE-A9AE11284B2B

2年に一度開催される国内最大規模の物流専門展示会です。
国内外の物流に携わる会社が数多く出展・来場しました。

9EB4ED06-2679-4CBB-8290-6D88F4FC98B6
↑プレゼンテーションの様子

鈴与ブースでは、
鈴与カーゴネットの長距離輸送サービス(スイッチ輸送・フェリー輸送)に関する展示と、
プレゼンテーションも行われました。
物流業界は現在、ドライバーの確保・コンプライアンスの徹底が課題となっていますが、
それにより、今後ますます長距離輸送車両の確保に苦慮されることが予想されます。

そこで、鈴与カーゴネットが強みとしている
二つの長距離輸送サービス「スイッチ輸送」と「フェリー輸送」をアピールいたしました!

●スイッチ輸送の特徴
全国各地にある鈴与カーゴネットのスイッチ(切替)ポイントで、相互のトレーラシャーシを交換することで、
それぞれの走行距離を削減し、ドライバーの疲労軽減とコンプライアンスを遵守した長距離輸送が可能となる、
当社ならではのサービスです。
そのために、当社では豊富なスイッチポイントと、900台を超えるトレーラシャーシを保有しています。

●フェリー輸送の特徴
トレーラーのシャーシを切り離して船舶(フェリー、RORO船)で輸送することで、
大量貨物の輸送や、コンプライアンスに対応した長距離輸送ができるだけでなく、
CO2排出量の削減も可能にするサービスです。安定した輸送を提供するために、
車両を豊富に保有し、集荷・船舶航走・現地配送を当社が一貫で手配しています。
また、より広い地域への輸送サービスを提供するために、
2018年3月よりデイリー化された清水大分航路にも対応しています。

連日、ブースには多くの方が来場され、
鈴与株式会社、鈴与カーゴネットの名前を更に知っていただくことができたと思います。

全国のネットワークを活かした輸送サービスで、
様々なお客様へ課題解決の提案いたします!

長距離輸送でお困りの際は、
鈴与カーゴネットの長距離輸送サービス(スイッチ輸送・フェリー輸送)を是非、ご検討をよろしくお願いします!

投稿者 : 鈴与システムテクノロジー(株) メディアコンテンツ事業部

清水大分航路 中ロット混載サービス始めました!

カテゴリー : お知らせ, サービス紹介
2018年5月30日 12:00

2018年3月よりデイリー化した清水大分航路にて、
中ロット貨物の混載サービスを始めました!

サービスの概要

中ロット貨物(3t~15t)をトレーラシャーシに積合わせ(混載し)て、
清水大分航路のRORO船を利用して輸送します。
DSCF2514
輸送エリア:関東・甲信越・東海~九州全域
対象貨物 :ウイング車で対応できる一般貨物

お客様へのメリット

・リードタイムが陸送のチャーターと変わりありません。
・荷物がトレーラー貸切分までまとまらなくても、混載で対応できるためコストを抑えて輸送できます。
・中ロット貨物の長距離輸送車両を安定確保できます。
・トラックではなくフェリーを利用することで、CO2排出量を削減できます。
・陸路より荷物への衝撃が少なく、路線便に比べ積み替え回数も少ないことから、製品に優しい輸送サービスとなっております。
00358

本サービスの一例

初日 :集荷してきた荷物を、夕方に港付近でトレーラシャーシに積み替えて混載する。
   トレーラシャーシのみを船に載せ、23時に船が清水港を出港する。

2日目:19時、船が大分港に入港する。
    
3日目:早朝にトレーラシャーシから荷物を積み替え、配送地に出発する。
   ※集配地によっては上記リードタイムに変動がございます。

ご不明な点や中ロット貨物輸送のご要望がありましたら、
お気軽にお問い合わせください!

お問い合わせ先

鈴与カーゴネット㈱ フェリー輸送事業本部
担当:原田、木村
TEL:03-6404-9797

フェリー輸送、清水大分航路のことでしたら、鈴与カーゴネットまで!

投稿者 : 鈴与カーゴネット

カーゴニュース誌の取材を受けました

2018年2月2日 5:00

昨年11/24(金)、静岡市清水区鈴与カーゴネット本社にて、物流専門誌・カーゴニュース誌の取材を受けました。
当社が平成29年度モーダルシフト取り組み優良事業者として、一般社団法人 日本物流団体連合会からの表彰を受けてのことでした。

s_IMG_7822
カーゴニュース発行元である、株式会社カーゴジャパンから、記者の大澤様を迎え、
モーダルシフト取り組み優良事業者表彰に至る経緯や、今後の展開・戦略について
微に入り細にわたる取材から、当社のモーダルシフトの特長や取り組みを紹介いたします。

モーダルシフト取り組みのきっかけについて

当社のモーダルシフトを推進している原動力は、フェリー輸送事業本部です。
会社として特色のある輸送に注力する意思を内外に示すため、2006年頃発足しました。

今回表彰を受けた取り組みのきっかけは

  • ● ドライバー不足、車両不足により輸送車を集めにくくなってきたこと
  • ● CO₂削減を掲げている特定荷主様であったこと
  • ● 船会社の紹介により、協働して取り組む合意が得られたこと
  • ● 常温の製品を扱う食品メーカーだったこと

以上の要因が重なって生まれました。

モーダルシフト図(修正完了)
運輸業界が慢性的に抱えている問題の解決と、環境問題への配慮がうまくかみ合った事例となり、
陸上輸送から徐々にRORO船を利用したにフェリー輸送に転換し、環境にも優しい効率的な輸送を実現してきました。

s_IMG_20171129_090449
受賞した茨城-福岡間輸送では、現在では月に20本、300~400トンの荷物を扱っています。
今回の受賞をはずみに、昨年度以上の輸送本数へ拡大していく計画が進行中です。

フェリー輸送の特長

全国ネットを活かし、ワンストップサービスを提供している、
当社のフェリー輸送の特長をご紹介いたします。
s_DSCF2515

  • ◆ トラックと比較して振動や揺れの点から、よりダメージが少ない
  • ◆ 状況に合わせて出港地が変更でき、天候等に左右されにくい
  • ◆ これまでの輸送実績から、安定的に輸送枠を確保

さらに、フェリーに格納されるトレーラーも、大半がエアサスペンション搭載となっており、
JRによる列車輸送と比べても安心です。

当社フェリー輸送の今後

最後に、当社のフェリー輸送をお勧めする貨物形態と、これからの戦略についてご紹介します。

「重量勝ち」貨物の輸送効率化

当社が積極的に導入している最新鋭トレーラーと、従来のトラックを比較します。

  • ☆ 最大積載量はトラックの1.4倍
  • ☆ 最大積載重量はトラックの2倍

これらを生かして、容積に対して重量の大きい地金・飲料・機械類など、
「重量勝ち」貨物の輸送効率化に貢献でき、これまでにお取引先様との実績も多数ございます。

清水-大分航路デイリー化

現在隔日で運航している清水-大分航路が2018年3月から毎日運航となります。
route_title_1709
陸上輸送と同じ納品時間(リードタイム)でお届けできるのがこの航路のメリットです。
自動車関連部品の輸送はもちろんのこと、自社内の在庫転送以外でもモーダルシフトがしやすくなります。

また、航路のデイリー化に合わせ、さらに幅広いニーズに応えていくため、
清水-大分便の混載サービスを開始する予定です。
これまでのボリュームとスキームで海上輸送への移行が可能です。


繁閑差が大きい食品関係の荷主様にとって、集車は負担の大きな作業ですが、
当社のフェリー輸送によって負担が軽減されるのではないかと考えています。

また、大幅なCO₂の削減や、コンプライアンスの遵守といった、
環境に配慮した安心安全な輸送サービスをこれからもご提供して参ります。

投稿者 : 鈴与カーゴネット

「やさいバス」始まりました!

2017年1月17日 3:50

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

新年最初のブログは、「やさいバス」についてです。
IMG_5755  IMG_5754

野菜の生産者と消費者を結びつける新たな物流手段として、静岡県より認可を受け、
当社を初め、静岡県内各社が共に考え、本年1月5日より当社トラックを利用して実験運行がスタートしました。
この「やさいバス」は、高齢化が進む生産者を支援するため、
出荷梱包作業業の省力化及び流通・物流コストの低減を目的としております。

工場や店舗、物流倉庫等を“バス停”としてお借りして、集配トラックを巡回運行させることで、
生産者と消費者は、最寄りの“バス停”で出荷・受取が可能となるばかりでなく、
朝出荷したばかりの新鮮野菜を当日中にお店まで到着させることが可能です。
IMG_5756  IMG_5752

野菜同様、できたてホヤホヤの「やさいバス」。
現在は静岡県の中部~西部間のサービスとなりますが、段ボール1個単位から利用可能で、
まだまだ野菜を売りたい人、買いたい人を募集中です。
これからも地方の元気を応援してまいります。
ご興味がある方は、是非とも当社までお問い合わせください。

投稿者 : 鈴与カーゴネット

清水大分航路を利用した輸送について

カテゴリー : お知らせ, サービス紹介
2016年11月8日 1:09

route_title
10月に清水大分航路が就航し、1ヶ月が経ちました。

当社ホームページでも特設ページを開設し、
お問合せを諸々いただいております。

清水大分航路の特徴としましては、
■関東・甲信越・東海〜九州全域の輸送をカバー
■関東〜福岡間でも陸送と遜色ないコストによる輸送を実現
■集荷日翌々日朝の到着に間に合うスケジュール(海上20時間運航)
■大ロット輸送に適したトレーラー利用により大型車より効率的な輸送を実現
■コンプライアンスに対応した長距離輸送を実現
となっており、

清水発着に関しては静岡県内、関東、甲信地域
大分発着に関しては九州全域エリアに対して、
集荷日翌々日の朝一に輸送が可能です。

清水大分航路を利用した海陸複合一貫輸送について、
お問合せは鈴与カーゴネットまで!

投稿者 : 鈴与カーゴネット

トレーラシャーシ納車

2016年9月3日 2:44

この度、鈴与カーゴネットに、
全国で計80台のシャーシが納車されました。

IMG_2015  IMG_2030

主に、来月就航となる清水大分航路をはじめとする、
フェリー輸送(トレーラーによる海陸複合一貫輸送)に使用する予定となっております。

IMG_2018  IMG_2020
ちなみに↑は、業者さんが車体に当社のマーキングを施す作業中の写真です。
こうやって当社のトラックは一つ一つ手作業で仕上がっていきます。
雨の日は作業出来ず、晴れの日に一気に貼り付けるため、
この撮影日も非常に忙しそうでした。

これからも車両を増車して、
事業をより一層、拡大してまいります。

トレーラーを使用した海陸複合一貫輸送、
貸切輸送に関するお問合せは鈴与カーゴネットまで!

投稿者 : 鈴与カーゴネット
ページトップへ